城市快报记者张珊珊 飞行员，一个令人羡慕而又充满风险的职业。日前记者采访了天航80后机长刘大巍，刘大巍现任天津航空A320机型机长，他的飞行员职业生涯已有12年。

刘大巍很早执飞的E145机型是一款支线飞机，该机型所飞机场大多设施相对落后，导航设备不太完善北京治癫痫病较好的医院，因此飞行难度更大，对飞行员要求也更高，除了要具备过硬的飞行技术，还要有稳定的心理素质和灵活的应变能力。刘大巍正是凭借着优秀的综合素质，在安全执飞E145机型5年后，于2014年成长为一名优秀的机长。 从副驾驶成为机长，意味着角色的转变和责任的担当，要肩负起整个机组和全体旅客的安全责任。刘大巍说，他曾经历过北方大部分地区大雪侵袭、导致航班大面积延误的情况，当时他执飞天津至沈阳的航班延误了4个多小时，机组人员和旅客都很疲惫，旅客情绪十分焦躁。作为当班机长，他一面嘱咐乘务组耐心安抚旅客情绪，一面仔细检查飞机各项放行标准，同时考虑恶劣天气的影响，特意多加了燃油。事实正如他所料想的一样，在进入沈阳机场上空后，遭遇了机场塔台的流控管制，飞机不得不在空中盘旋了40分钟才落地。正是刘大巍专业的预判，从而癫痫药物有副作用吗避免了癫痫的临床治疗飞机燃油不足带来的安全隐患。据了解，凭借过硬的飞行技术，在2015年这一年，刘大巍连续获得了E145机型的A类和B类教员两项资质。谈起教员工作，他说：从机长到教员，这又是一次重要的角色转换。